超軽量◆IPE 鍛造マグホイールセット/レース対応/マグネシウム合金/センターロック/4色/991/992/GT3RS/GT2RS/GTS/スピードスター/イノテック/20インチ/21インチ [RCPO-IPE-MFR01]
超軽量◆IPE 鍛造マグホイールセット/レース対応/マグネシウム合金/センターロック/4色/991/992/GT3RS/GT2RS/GTS/スピードスター/イノテック/20インチ/21インチ
[RCPO-IPE-MFR01]
販売価格: 1,860,000円(税別)
(税込: 2,046,000円)
オプションにより価格が変わる場合もあります。
希望小売価格: 1,880,000円
商品詳細
＊当店はIPEマグホイール日本国内正規輸入代理店です
超軽量マグネシウムレーシングホイールMFR-01の登場です。
20 x9.5Jでわずか6.9Kg
21x12.5Jでも僅か9.4Kgしかない軽さ
タイプ：モノブロック
材料：マグネシウム合金（AZ 80）
テクノロジー：鍛造+フローフォーミング
設計：5ダブルスポーク
ロックボルトのパターン：センターロック
センターボア：84 mm
1本の重量：6.9kgから〜
OEキャップ： ポルシェ992GT3/ポルシェ991GT2RS/ポルシェ991.1991.2GT3 RS
詳細については、お問い合わせください。
認証認定：TÜVNORD /SAEJ2530 / DOT-E
品質保証：10年間の延長保証*
＜超軽量＞
エンジニアリング設計プロセスと革新的なテクノロジーにより、MFR-01は20x9.5インチでわずか15.2ポンド/6.9kgの重量を管理します。アルミファクトリーホイールに比べて約35％の軽量化を実現し、OEMマグネシウムホイールよりも軽量です。
軽量ホイールの利点は、ばね下質量を減らし、車両の性能を向上させることです。
＜鍛造マグネシウム＞
マグネシウムは、これまでで入手可能な最も軽い構造用金属であり、密度が低く、比強度が高く、機械加工性に優れています。
鍛造アルミニウムよりも体積で30％軽量
アルミニウムより12％の比強度*
高い減衰能力
環境に優しく、リサイクル可能
＜レースに生まれる＞
マグネシウムホイールは通常、レースカーに適用され、ばね下質量を減らし、制動距離を短くし、加速を速くし、全体的なパフォーマンスを向上させることができます。
ばね下重量控除
より良い取り扱いのための衝撃吸収
ブレーキシステムの寿命を延ばすための高い熱伝導率
より良い燃料効率、燃費向上
＜世界をリードする製造プロセス＞
10,000トン鍛造プレス
ホットフローフォーミング
熱処理
CNCターニング
CNCフライス盤
ポリッシュ＆グラインド
マイクロアーク酸化（MAO）
電着コーティング（ED）
＜認定された強さ＞
MFR-01は、強度と安全性を犠牲にすることなく軽量化を実現します。iPE鍛造マグネシウムレーシングホイールは、最も厳しい基準の下で厳しいテストを受けました。すべてのステップは、消費者の品質と安全性を保証することを目的としています。
CAEシミュレーション
放射状疲労試験
ロータリー疲労試験
衝撃疲労試験
＜OEキャップ対応：＞
ポルシェ
991GT2RSポルシェ991.1991.2GT3RSポルシェ
992GT3
＜アグレッシブオフセットアプリケーション：＞
ポルシェ991.1 991.2 GT3 /991.2GT3ツーリング
ポルシェ991.2スピードスター
ポルシェ 911R
ポルシェ991.2GTS/GTSカブリオレ/カレラ4GTS/タルガ
4GTSポルシェ991.2ターボ/ターボS
＜推奨タイヤ＞
ミシュランカップ２ Rシリーズ
超軽量マグネシウムレーシングホイールMFR-01の登場です。
20 x9.5Jでわずか6.9Kg
21x12.5Jでも僅か9.4Kgしかない軽さ
タイプ：モノブロック
材料：マグネシウム合金（AZ 80）
テクノロジー：鍛造+フローフォーミング
設計：5ダブルスポーク
ロックボルトのパターン：センターロック
センターボア：84 mm
1本の重量：6.9kgから〜
OEキャップ： ポルシェ992GT3/ポルシェ991GT2RS/ポルシェ991.1991.2GT3 RS
詳細については、お問い合わせください。
認証認定：TÜVNORD /SAEJ2530 / DOT-E
品質保証：10年間の延長保証*
＜超軽量＞
エンジニアリング設計プロセスと革新的なテクノロジーにより、MFR-01は20x9.5インチでわずか15.2ポンド/6.9kgの重量を管理します。アルミファクトリーホイールに比べて約35％の軽量化を実現し、OEMマグネシウムホイールよりも軽量です。
軽量ホイールの利点は、ばね下質量を減らし、車両の性能を向上させることです。
＜鍛造マグネシウム＞
マグネシウムは、これまでで入手可能な最も軽い構造用金属であり、密度が低く、比強度が高く、機械加工性に優れています。
鍛造アルミニウムよりも体積で30％軽量
アルミニウムより12％の比強度*
高い減衰能力
環境に優しく、リサイクル可能
＜レースに生まれる＞
マグネシウムホイールは通常、レースカーに適用され、ばね下質量を減らし、制動距離を短くし、加速を速くし、全体的なパフォーマンスを向上させることができます。
ばね下重量控除
より良い取り扱いのための衝撃吸収
ブレーキシステムの寿命を延ばすための高い熱伝導率
より良い燃料効率、燃費向上
＜世界をリードする製造プロセス＞
10,000トン鍛造プレス
ホットフローフォーミング
熱処理
CNCターニング
CNCフライス盤
ポリッシュ＆グラインド
マイクロアーク酸化（MAO）
電着コーティング（ED）
＜認定された強さ＞
MFR-01は、強度と安全性を犠牲にすることなく軽量化を実現します。iPE鍛造マグネシウムレーシングホイールは、最も厳しい基準の下で厳しいテストを受けました。すべてのステップは、消費者の品質と安全性を保証することを目的としています。
CAEシミュレーション
放射状疲労試験
ロータリー疲労試験
衝撃疲労試験
＜OEキャップ対応：＞
ポルシェ
991GT2RSポルシェ991.1991.2GT3RSポルシェ
992GT3
＜アグレッシブオフセットアプリケーション：＞
ポルシェ991.1 991.2 GT3 /991.2GT3ツーリング
ポルシェ991.2スピードスター
ポルシェ 911R
ポルシェ991.2GTS/GTSカブリオレ/カレラ4GTS/タルガ
4GTSポルシェ991.2ターボ/ターボS
＜推奨タイヤ＞
ミシュランカップ２ Rシリーズ
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